从放话“20亿打败EBAY”到“提防海外资本”，马云那副干瘦的脸庞在近期又频频现于报端。即便是在内外交困的当下，他在镜头前还是一副面带微笑的样子，他的微笑中似乎预示着什么计划的诞生。说不清楚，但可以肯定的是，或动、或静，都将是震撼表现。
对于马云的认识是从5年前开始的，那时他的阿里巴巴是《新财富》的常客，记得当时一整年的杂志中，几乎每两个月就会有关于阿里巴巴的评价和盈利能力分析，当然也充满了马氏山寨英文经典话语，比如“If not now，when? If not me, who?”综合几年来对他的认识，我的评价是，一个有着和拿破仑一样身高，也同样有着和拿破仑一样宏图大志的杭州人。
正如这幅《拿破仑》上横刀立马的一代伟人凭借着睿智和征服欲改变了欧洲的历史一样，马云也在中国IT领域书写着属于他的历史，创新盈利模式、颠覆游戏规则、重建信用平台，他的每项创新都令网络用户受益。今天，如果也要为马云描画一副横戈立马图，那么我建议座驾当选凯迪拉克SLS赛威。
以凯迪拉克SLS赛威来搭配马云，并不仅仅因为它的豪华、气派，更是因为它所代表的“劲.显从容”风范：实力越强劲，态度越从容。正如上文提到的，马云无论面对多大的挑战，他总是一副微微笑意、从容不迫的样子。他的这份泰然自若，是基于对于行业的深度认识，对于宏观环境的清晰判断，对于企业实力的自信以及对自己智慧水平的肯定。换做更为具象的说法，那便是从海外圈来的20亿美元是他的实力根本，无论是迎战百度C2C还是抵御阿里巴巴营收下降，他都有足够的资本斗下去。
但唯一不足之处在于他的身形实在是太脆弱，即便端坐在国际论坛的舞台上，那单薄的身影也总让人怀疑他的健康水平同阿里巴巴股价一样急剧下降。因此，我认为他应该为自己选择一辆更为厚实、刚劲、彰显实力的座驾，来弥补他在造型上的缺失。而SLS赛威则是不二选择。
因为，凯迪拉克SLS赛威同样极具实力。刚劲的钻石切割造型为其营造出震慑四方的气场，前低后高的设计更显冲力，5米长的车身彰显车主的地位和身家，4.6升D-VVT发动机爆发出的雄浑动力，能够令周遭车辆望而生畏。由于具有这样的硬实力，因此，驾驶SLS赛威的时候，驾驶者无需通过急加速或者蛇行穿插等冒进方式来证明自己的实力，只要稳重、端庄的在自己的路线上以合理的速度行驶，甚至静止不动，都能够震撼全场。
想象一下，当威严气派的SLS赛威缓缓驶入会场，聚光灯纷纷转向车门，钻石切割的车体和镀铬饰条将光线映射得五彩纷呈，拉开车门，一张棱角分明的面孔暴露在闪光灯之下，带着刚劲从容的表情迈出车舱，接受着在场人员屏气凝神的注目，这正是IT业领军人物所应有的气派与风范。
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